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Post- und Gepäckwagen Langenschwalbacher- PPost4iPr14 - K.P.E.V. - Mae 43080

Dieser Wagen wurde von der Firma Märklin in den Farben der DRG ausgeliefert. Ich habe ihn entsprechend der Farbgebung der Epoche I umlackiert. Die Stangenpuffer stammen von Piko und die Abgashutzen für die Lampen von Rai-Mo.




Hier der Wagen in den Farben der K.P.E.V.. Die Abziehbilder stammen von der Firma RaiMo.




Die Inneneinrichtung ist einfach bzw. nicht vorhanden. Die beiden Trennwände reichen aber aus, um die Messingdrähte für die Beleuchtung sicher zu befestigen.



      

Links ist zu erkennen, wie der Strom für die Innenbeleuchtung von den Radachsen abgenommen wird. Als Schleifer findet 0,3mm starker Bronzedraht Verwendung. Litze führt den Strom durch die Einklippsöffnung der Drehgestelle ins Wageninnere.
Oberhalb der Glühlämpchen ist unter dem Wagendach ein Stück Alufolie angebracht. Sie soll das Licht stärker reflektieren und die abgegebene Wärme besser verteilen.




Inzwischen (2006) hat Märklin dieses Fahrzeug auch in den Länderbahnfarben herausgebracht (links). Die beiden Fahrzeuge bilden in ihrer konträren Farbgebung einen wunderbaren Kontrast zu einander. Man muss halt die Farbgebung nicht zu engstirnig sehen.




Hier noch einmal die beiden ungleichen Geschwister Postabteil an Postabteil.




Das Foto zeigt den Post- und Packwagen PPost4iPr12 der dritten Bauserie zusammen mit dem entsprechenden PPost4iPr91 aus der ersten Bauserie. Im Gegensatz zu allen anderen Wagentypen der Serie "Langenschwalbach" sind die kombinierten Post- und Packwagen mit einem Sprengwerk unter dem Wagenkasten ausgerüstet, da die Seitenwände nicht selbsttragend sind. Das rechte Modell stammt von Liliput (L351000).
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Erstellt am 25. Januar 2007
zuletzt bearbeitet am 23. Februar 2017