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Akku-Versuchstriebwagen Nr. 201 - westmodel 13039 - Roco 44499

Die Roco Abteilwagen der Berliner Stadtbahn bilden die Grundlage für das Modell.
Von westmodel sind die Zurüstteile und der Antrieb.




Die Bodenplatte von unten. Es ist gut zu erkennen, wie die mittlere Achse über Bronzefederdrähte mit zur Stromversorgung herangezogen wird. Beim linken äußeren Radsatz erfolgt die Stromaufnahme über die Achslager.




Die Bodenplatte von oben mit der Stromversorgung des Motors und der Beleuchtung (rechts). Soweit möglich wurde die Original-Elektrik beibehalten.




Details zum Antrieb. Motor und Motorträger sind nur locker mit einer Schraube fixiert. Die ganze Einheit wird von den Original-Achslagern fixiert.




Diese Teile aus Messing werden zusätzlich angebracht: Schienenräumer und Sandfallrohre, sowie Verlängerung des Fahrgestells mit Kupplungsattrappe, Puffern und Rangiergriffen.




Der Boden mit den Laufbrettern und die Ballastplatte sind nun eingebaut.Die leicht verschiebbare Ballastplatte wurde mit dem Kunststoffboden fest verklebt, um mögliche Kurzschlüsse an der Stromeinspeisung des Motors zu vermeiden.




Die Sitzbänke mit den Ausschnitten für den Antrieb.




Der fertige Wagenkasten ist aufgesetzt. Im Gegensatz zu den Bremserhäusern weisen die Führerhäuser nur einen Aufstieg auf.




Abfahrtbereit am Bahnsteig.
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01. Januar 2020
Zuletzt geändert am 06. März 2022