Akku-Versuchstriebwagen Nr. 201 - westmodel 13039 - Roco 44499
Die Roco Abteilwagen der Berliner Stadtbahn bilden die Grundlage für das Modell. Von westmodel sind die Zurüstteile und der Antrieb. |
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Die Bodenplatte von unten. Es ist gut zu erkennen, wie die mittlere Achse über Bronzefederdrähte mit zur Stromversorgung herangezogen wird. Beim linken äußeren Radsatz erfolgt die Stromaufnahme über die Achslager.
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Die Bodenplatte von oben mit der Stromversorgung des Motors und der Beleuchtung (rechts). Soweit möglich wurde die Original-Elektrik beibehalten.
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Details zum Antrieb. Motor und Motorträger sind nur locker mit einer Schraube fixiert. Die ganze Einheit wird von den Original-Achslagern fixiert.
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Diese Teile aus Messing werden zusätzlich angebracht: Schienenräumer und Sandfallrohre, sowie Verlängerung des Fahrgestells mit Kupplungsattrappe, Puffern und Rangiergriffen.
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Der Boden mit den Laufbrettern und die Ballastplatte sind nun eingebaut.Die leicht verschiebbare Ballastplatte wurde mit dem Kunststoffboden fest verklebt, um mögliche Kurzschlüsse an der Stromeinspeisung des Motors zu vermeiden.
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Die Sitzbänke mit den Ausschnitten für den Antrieb.
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Der fertige Wagenkasten ist aufgesetzt. Im Gegensatz zu den Bremserhäusern weisen die Führerhäuser nur einen Aufstieg auf.
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Abfahrtbereit am Bahnsteig.
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01. Januar 2020
Zuletzt geändert am 06. März 2022 |