Zweiachsiger Abteilwagen 3. Klasse CSa ohne Seitenfenster von Piko und Rai-Mo
Freelance-Projekt
Freelance deshalb, weil ich auch hier kein Vorbildfoto bzw. keine -zeichnung habe.
Ich habe die Seitenteile des Pikoabteilwagens einfach ausgeschnitten und durch die Seitenwände des preußischen 3. Klasse-Abteilwagens ohne Seitenfenster von Rai-Mo ersetzt. Diese Seitenteile passen bis auf einen halben Millimeter genau.
Freelance-Projekt
Freelance deshalb, weil ich auch hier kein Vorbildfoto bzw. keine -zeichnung habe.
Ich habe die Seitenteile des Pikoabteilwagens einfach ausgeschnitten und durch die Seitenwände des preußischen 3. Klasse-Abteilwagens ohne Seitenfenster von Rai-Mo ersetzt. Diese Seitenteile passen bis auf einen halben Millimeter genau.
Gesamtansicht. Es fehlen die Lamellenlüfter über den Einstiegstüren. Ferner ist unklar, ob diese Wagen über Toiletten verfügten und wie diese (auch bei nachträglichen Einbau) angeordnet waren.
Sei es mit den Toiletten, wie es sei. Jedenfalls brauchen die Preiserchen in der Dunkelheit auch Licht auf der Toilette. Dieses wurde bei den Lampenentlüfterstutzen auf dem Dach beachtet.
Wechsel der Seitenwände. Rechts liegt die herausgetrennte Original-Seitenwand des Pikowagens, links die Seitenwand von Rai-Mo, die zum Tausch vorgesehen ist. Wenn man die Frontwände des Piko-Wagens innen plan schleift, braucht man die Rai-Mo-Wand auf beiden Seiten insgesamt nur um einen guten halben Millimeter zu kürzen, um Passgenauigkeit zu erzielen.
Inneneinrichtung wie bei den anderen Piko-Abteilwagen aufgebaut. Es erfolgte lediglich eine Anpassung an die Abteil- und Toilettenaufteilung.
Grundriss der Inneneinrichtung. Die Sitzbankflächen bestehen aus Kunststoffabfall. Die Stromzuführung für die Beleuchtung wird im Toilettenbereich hochgeführt.
Innenansicht des Wagenkastens. Die eingesetzten Fenster tragen etwas auf. Entsprechend muss die Inneneinrichtung etwas schmaler eingerichtet werden.
Und so sieht ´s im Zugverband aus.
Erstellt am 17. Juli 2006